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前瞻計畫首期軌道預算花東獲得54.94億,但立委徐榛蔚駁斥花東拿最多的說法,她指出,實際上「花北縣年菜外送東地區鐵路雙軌電氣化」花蓮僅分配到1百萬元,其他共69億元的軌道計畫都用在屏東與台東,痛批行政院含糊矇騙,刻意誤導花蓮人!

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69億用在屏東、台東前瞻在哪?徐榛蔚表示,檢視前瞻基礎建設第一期計畫,根本是「新瓶裝舊酒」,以軌道為例,「台鐵南迴台東潮州段電氣化」在2013年已陸續編列年度預算,預定2022年完工;而「花東鐵路電氣化」更早在2008年馬政府就已經核定的延續性計畫。

她指出,前瞻除了新舊計畫混雜,多數還是「改個名重新包裝」,例如,豐原 火鍋推薦新城鄉建設的提升道路品質計畫,就是現在的生活圈道路計畫,城鎮之心就是城鄉風貌,水環境除了少部份,幾乎都是延續性計畫,其餘的不是早就在流域綜合治理的特別預算,或在年度預算已經在執行。拿馬政府計畫改包裝徐榛蔚表示,第一期的前瞻花東軌道建設,台鐵南迴台東、潮州段電氣化就編列了69.03億元,真正用在花蓮到台東只有100萬元,蔡政府說花東軌道預算最多,不但是刻意誤導民眾!還大割馬政府「稻尾」來美化政績,敷衍花蓮鄉親。她痛批,民進黨在封殺東部人迫切需求的「環島高速路網」之後,還要用區區100萬元羞辱花蓮人嗎?要求蔡政府多加考量東部交通發展的真正需求,退回前瞻預算重擬,否則蔡總統口中的「東部交通建設優先」,就只是騙花蓮人選票的空心謊言。(中國時報)

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